怎么在手机上买股票开户英国FV102打击者反坦克导弹发射车，曾因太贵不舍得退役_车辆_设计_装甲

上世纪70年代中期怎么在手机上买股票开户，英国服役了一款轻型履带式导弹发射车，命名为FV102“打击者”（Striker）。这款装备以其灵活部署和强大攻击力闻名，被认为是较为成功的反坦克系统。它一直服役到21世纪初才正式退出现役。值得一提的是，FV102曾在实战中发挥关键作用，成功击毁过一辆T-55坦克，展现了其卓越的战斗能力。

FV102的底盘来源于FV101“蝎”式轻型坦克，这款底盘以轻量且可靠著称。蝎式坦克在1982年马岛战争中表现优异，尤其在复杂恶劣地形中展现出强大的适应能力，承担了大量侦察任务。然而，蝎式坦克的轻量化设计也带来了防护上的不足，使得其车体装甲较为薄弱，易受攻击。

该车辆最初搭载的是一台J60型4.2升6缸汽油发动机，这款发动机本为民用汽车设计，最大输出功率达265马力。但在FV102上，为了延长发动机寿命并适应军用车辆越野作业的高强度需求，输出功率被限制在195马力。越野驾驶对发动机的磨损极大，这种功率调控有效提升了整车的耐用性。

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行走系统沿用了蝎式坦克的设计，配备五对负重轮，主动轮位于车体前部，导引轮置于车尾，且没有托带轮。为了增强多地形作战能力，FV102可安装漂浮装置实现两栖作战，利用履带在水中划水推进，使其能够灵活穿越河流和水域障碍。

车体采用铝合金制造，内部夹层装配高硬度钢装甲，同时设有防崩落内衬以增强车内乘员的安全保护。车辆正面装甲能够抵御200米距离外的14.5毫米口径子弹攻击，而全车装甲则能有效防护7.62毫米子弹及炮弹破片。发动机前置的设计也为乘员提供了额外的保护层，提升整体生存能力。

FV102的主要火力来源于车尾并排安装的五枚旋火反坦克导弹。这款导弹是英国在1960年代研制成功的，采用目视瞄准和手动操作，导线传输控制指令，射程覆盖150米至4000米。导弹配备了固体火箭发动机和矢量喷嘴，发射初期能够实现最大90度的角度偏转，以便灵活锁定多方向目标。其战斗部重约7公斤，采用聚能装药和压力引信设计，能够穿透530毫米厚的装甲。

发射时，导弹发射箱需抬升至35度角。相关瞄准设备可以从车辆上拆卸下来，通过一条长达100米的导线与车辆连接，实现远距离控制。这种设计使得FV102能够藏匿于地形掩护后发起攻击，大大提升战场安全性。车上还配备了一挺7.62毫米机枪，安装于车长的舱口外，用于近距离防御。

后期生产批次中，FV102的发动机由原先的捷豹汽油发动机更换为康明斯BTA柴油发动机。两者性能相似，但康明斯BTA也被用于FV107“弯刀”车辆，提升了零部件的通用性和维护便利。

FV102自1976年起服役，最初隶属于炮兵部队，后来转入装甲部队侦察团。作为轻型反坦克车辆，它具有良好的战略机动性，能够通过大型运输机迅速部署。然而，进入90年代后，其所装备的旋火导弹技术逐渐显得过时，缺乏串联装药设计，无法有效突破现代反应装甲。

在伊拉克战争期间，英军依旧装备FV102并将其派往前线。战斗中，FV102取得了其服役生涯中的唯一战绩，成功用导弹摧毁了一辆伊拉克军队的T-55坦克。随后，随着标枪反坦克导弹的引入，FV102逐渐退出历史舞台。退役过程遭到部分人员反对，原因在于旋火导弹的高昂造价——英国共生产约46650枚导弹及配套发射器，绝大部分装备英军。相较之下，标枪导弹单价约为7500英镑，仅为旋火导弹的四分之一，旋火导弹每枚造价约3万英镑，对于预算紧张的英国军队来说显得成本过高。

FV102总计生产约350辆，除了英军之外，比利时军队也少量装备该车型。比利时版本在英军基础上增加了两具71毫米博福斯迫击炮，这是一种专为装甲车辆设计的模块化武器，具备发射照明弹的能力，增强了夜间作战和辅助火力支持。

FV102“打击者”反坦克导弹发射车重量约8.1吨，车长4.8米，宽2.4米，高2.2米，乘员编制为3人。其最大时速可达80公里，最大续航里程约756公里。主武器为5具反坦克导弹发射箱，车上还携带5发备用导弹，整体性能均衡，适合轻型反坦克作战任务。

发布于：天津市

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